Introducción del producto

El eje 670-270 / 830-270 es uno de los componentes principales del tren motriz utilizados en los camiones pesados Mercedes-Benz de las series SK, MK, NG y Beiben NG80.

Instalado dentro de la carcasa del eje trasero, el eje conecta el engranaje lateral del diferencial con el conjunto del cubo de la rueda, transmitiendo directamente la potencia del motor desde el diferencial a las ruedas motrices.

El eje trabaja junto con:

• Conjunto del diferencial
• Engranajes laterales
• Cubo de la rueda
• Rodamientos de rueda
• Cubo reductor planetario (cuando aplica)
• Carcasa del eje trasero
• Brida de rueda

Sus funciones principales incluyen:

• Transmitir el par del motor a las ruedas
• Sostener cargas pesadas del vehículo
• Mantener la eficiencia del tren motriz
• Proporcionar una entrega de potencia estable
• Garantizar un funcionamiento fiable en condiciones de trabajo severas

Los camiones pesados suelen operar con carga completa, transporte de larga distancia, aplicaciones mineras y trabajos de construcción. En estas condiciones, el eje está sometido a altas cargas torsionales, cargas de impacto y tensión cíclica continua. Un eje dañado o desgastado puede causar:

• Pérdida de potencia de tracción
• Vibración anormal del tren motriz
• Desgaste de las estrías
• Daños en el cubo de la rueda
• Fallo del diferencial
• Aumento de los costos de mantenimiento

El eje 670-270 / 830-270 se fabrica a partir de acero aleado 42CrMo de alta calidad mediante forjado de precisión y tratamiento térmico avanzado. Las estrías se mecanizan con precisión y se endurecen por inducción para mejorar la capacidad de par y la resistencia al desgaste, manteniendo al mismo tiempo una excelente precisión dimensional y resistencia a la fatiga.

Diseñado conforme a las especificaciones OEM, este eje ofrece compatibilidad de reemplazo directo para los sistemas de eje trasero de Mercedes-Benz SK, MK, NG y Beiben NG80. Se utiliza ampliamente en mantenimiento de flotas, reconstrucción de tren motriz, revisión de ejes, camiones mineros, vehículos de construcción y transporte comercial pesado.

Cada eje se somete a rigurosas inspecciones de calidad que incluyen:

• Análisis de composición química
• Pruebas de dureza del tratamiento térmico
• Inspección de precisión de las estrías
• Medición de rectitud
• Detección de grietas por partículas magnéticas
• Verificación del equilibrio dinámico
• Pruebas de ajuste e instalación

para garantizar una fiabilidad a nivel OEM y una larga vida útil.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad del vehículo

Pago y envío

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