Introducción del producto

La corona dentada del eje 3553541312 es un componente de transmisión crítico utilizado en los conjuntos del diferencial del eje trasero de los camiones pesados Mercedes-Benz Actros MP1 / MP2 y MAN TGA / TGM / F2000. Trabajando junto con el piñón de ataque, forma el juego de engranajes de reducción final encargado de transmitir la potencia del motor desde el árbol de transmisión al diferencial y a los semiejes.

La corona dentada proporciona la relación de reducción final requerida, al mismo tiempo que garantiza una multiplicación de par eficiente para aplicaciones de vehículos comerciales de servicio pesado. La geometría precisa del engranaje y los perfiles exactos de los dientes aseguran un engrane suave con el piñón de ataque, minimizando la vibración, reduciendo el ruido de funcionamiento y mejorando la eficiencia del tren motriz.

Durante la operación continua con carga pesada, la corona dentada está sometida a una presión de contacto extremadamente alta, cargas cíclicas y un engrane constante de los engranajes. Los dientes desgastados o dañados pueden provocar ruido anormal en el diferencial, mal contacto entre engranajes, menor eficiencia de transmisión, sobrecalentamiento y falla prematura del eje.

La corona dentada del eje 3553541312 se fabrica con acero de aleación de primera calidad mediante procesos de forja de precisión, corte CNC de engranajes, cementación, temple, rectificado de precisión y lapeado. Estos métodos de fabricación ofrecen una dureza superficial sobresaliente, excelente resistencia a la fatiga, rendimiento superior frente al desgaste y durabilidad a largo plazo en condiciones de trabajo severas.

Diseñada según las especificaciones OEM, esta corona dentada ofrece compatibilidad de reemplazo directo para los sistemas de eje de Mercedes-Benz Actros MP1 / MP2 y MAN TGA / TGM / F2000. Se utiliza ampliamente en la reconstrucción de diferenciales, la revisión del eje trasero, el mantenimiento de flotas comerciales y la reparación posventa del tren motriz.

Cada corona dentada se somete a inspecciones integrales de calidad OEM, que incluyen medición del perfil del engranaje, inspección del patrón de contacto de los dientes, prueba de dureza, verificación dimensional y análisis de la calidad del material para garantizar un rendimiento confiable y una larga vida útil.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad del vehículo

Pago y envío

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