


La brida de eje 3463500545 es un componente esencial de conexión del tren motriz utilizado en los conjuntos del eje trasero de los camiones pesados Mercedes-Benz, Beiben y MAN. Sirve como interfaz mecánica entre el árbol de transmisión y el eje de entrada del diferencial, transmitiendo eficientemente el par del motor al conjunto del eje.
La brida de eje está diseñada para mantener una alineación precisa entre el árbol de transmisión y el diferencial, garantizando una rotación suave, minimizando las vibraciones y reduciendo el esfuerzo sobre los componentes del tren motriz. El mecanizado preciso de las superficies estriadas y de montaje es fundamental para mantener una transmisión de par equilibrada y prolongar la vida útil del componente.
Durante el funcionamiento continuo de vehículos comerciales, la brida de eje está expuesta a un alto par de rotación, cargas cíclicas, fuerzas de impacto y entornos de trabajo severos. El desgaste excesivo, los daños en las estrías o la deformación de la brida pueden causar vibraciones en la transmisión, fugas del retén de aceite, ruido anormal o una menor eficiencia del tren motriz.
La brida de eje 3463500545 se fabrica con acero aleado forjado de primera calidad mediante procesos de forjado de precisión, mecanizado CNC, endurecimiento por inducción y tratamiento térmico. Su construcción de alta resistencia ofrece una excelente resistencia a la fatiga, un ajuste preciso y una durabilidad sobresaliente para aplicaciones de transporte pesado.
Diseñada según las especificaciones OEM, esta brida de eje ofrece compatibilidad de reemplazo directo para los sistemas de eje Mercedes-Benz Actros MP1 / MP2, Axor, NG, SK, Econic, Beiben NG80 y MAN TGA / TGM / F2000. Se utiliza ampliamente en la reconstrucción del diferencial, el mantenimiento del eje trasero, el servicio de flotas comerciales y el reemplazo posventa del tren motriz.
Cada brida de eje se somete a inspecciones integrales de calidad OEM que incluyen pruebas de precisión de las estrías, medición de concentricidad, verificación de dureza, inspección dimensional y pruebas de equilibrio dinámico para garantizar un rendimiento fiable y una vida útil prolongada.

| Item | Especificación |
| Nombre del producto | Brida de eje |
| Número de pieza OEM | 3463500545 |
| Marca del vehículo | Mercedes-Benz / MAN / Beiben |
| Modelos compatibles | Actros MP1 / MP2 / Axor / Axor 2 / NG / SK / Econic / Beiben NG80 / MAN TGA / TGM / F2000 |
| Sistema | Sistema de transmisión del eje trasero y& diferencial |
| Tipo de componente | Brida del diferencial / árbol de transmisión |
| Material | Acero aleado forjado de alta resistencia |
| Proceso de fabricación | Forjado de precisión + mecanizado CNC + tratamiento térmico |
| Función | Conexión del árbol de transmisión y& transmisión de par |
| Condición | Nuevo |
| Estándar OEM | Sí |
| Prueba de calidad | Probado en estrías / dureza / concentricidad / dimensiones |
| Instalación | Reemplazo directo OEM |
| Embalaje | Caja de cartón estándar de exportación / caja de madera |
| Origen | China |
| Marca del vehículo | Modelos compatibles |
| Mercedes-Benz | Actros MP1 |
| Mercedes-Benz | Actros MP2 |
| Mercedes-Benz | Axor |
| Mercedes-Benz | Axor 2 |
| Mercedes-Benz | NG |
| Mercedes-Benz | SK |
| Mercedes-Benz | Econic |
| Beiben | NG80 camión pesado |
| MAN | TGA |
| MAN | TGM |
| MAN | F2000 |
| Categoría | Opciones |
| Métodos de pago | T/T, PayPal, Western Union, MoneyGram, L/C, Alibaba Trade Assurance |
| Métodos de envío | DHL, FedEx, UPS, TNT |
| Plazo de entrega | 3–7 días (exprés), 20–45 días (transporte marítimo) |
| Términos comerciales | EXW, FOB, CIF, CFR, DDP |
| Alcance del envío | Envío global |
| Sección/Sistema | Piezas comunes de repuesto |
| Bloque de cilindros & culata | Bloque de cilindros, culata, camisa de cilindro, pistón, aro de pistón, junta de culata |
| Sistema de cigüeñal | Cigüeñal, biela, cojinete, arandela de empuje |
| Tren de válvulas | Válvula de admisión, válvula de escape, árbol de levas, balancín, resorte de válvula |
| Sistema de combustible | Inyector, bomba de combustible, filtro de combustible |
| Sistema de refrigeración | Bomba de agua, termostato, radiador |
| Sistema de lubricación | Bomba de aceite, enfriador de aceite |
| Sección/Sistema | Piezas comunes de repuesto |
| Sistema de embrague | Disco de embrague, plato de presión, cojinete de desembrague |
| Sistema de caja de cambios | Conjunto de caja de cambios, juego de engranajes, cojinete, sello |
| Sistema diferencial | Conjunto diferencial, corona y piñón, cojinete diferencial |
| Sistema de eje de transmisión | Árbol de transmisión, junta universal |
| Sección/Sistema | Piezas comunes de repuesto |
| Eje delantero | Mangueta de dirección, kit de perno rey, barra de acoplamiento |
| Eje trasero | Carcasa del eje, cubo, carcasa del diferencial |
| Sistema de suspensión | Ballesta, amortiguador, abrazadera U |
| Sistema de dirección | Caja de dirección, barra de arrastre, bomba de dirección |
| Sistema de frenos | Cámara de freno, válvula de freno, pinza de freno |
| Sección/Sistema | Piezas comunes de repuesto |
| Conjunto de cabina | Carrocería de cabina, montaje, sistema de cierre |
| Sistema eléctrico | Faro, luz trasera, arnés de cableado |
| Interior | Tablero de instrumentos, panel de interruptores, cuadro de instrumentos |
| Exterior | Parachoques, parrilla, guardabarros, estribo |

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