Main Selling Points

✔ Par de torsión estándar OEM / Brazo de posicionamiento del eje
✔ También conocido como brazo de ajuste del freno del eje / barra de torsión
✔ Diseñado para SINOTRUK HOWO 371 y SINOTRUK HOWO A7
✔ Aplicación para eje de servicio pesado de 13T
✔ Mantiene la estabilidad de la posición del eje delantero (前桥定位功能)
✔ Estructura de acero forjado de alta resistencia
✔ Buje de goma duradero para absorción de vibraciones
✔ Mejora la estabilidad de frenado y la seguridad de conducción

Puntos de venta principales

✔ Conjunto de brazo de torsión según estándar OEM
✔ También conocido como brazo de ajuste del freno del eje / brazo de posicionamiento del eje
✔ Diseñado para tractor SINOTRUK HOWO 6x4
✔ Aplicación para eje de 13T de servicio pesado
✔ Mantiene la estabilidad de la posición del eje delantero
✔ Construcción de acero forjado de alta resistencia
✔ Casquillo de goma duradero para absorción de impactos
✔ Mejora la estabilidad del frenado y la seguridad de conducción

Puntos de venta principales

✔ Eje de torsión / barra de empuje de alta resistencia con estándar OEM
✔ También conocido como brazo de ajuste de freno del eje / barra de posicionamiento del eje trasero
✔ Diseñado para SINOTRUK HOWO 8x4 Dump Truck
✔ Aplicación para eje trasero de 16T de alta resistencia
✔ Mantiene la estabilidad y el posicionamiento del eje trasero
✔ Construcción de acero forjado de alta resistencia para operación con cargas pesadas
✔ Buje de goma reforzado para absorción de vibraciones e impactos
✔ Mejora la estabilidad del frenado, la alineación del eje y la seguridad de conducción

Puntos Clave de Venta

✔ Conjunto de brazo de torsión estándar OEM
✔ Barra de empuje del eje trasero de alta resistencia
✔ Diseñado para HOWO A7 y HOWO T7H
✔ Adecuado para sistemas de eje de alta resistencia de 16T
✔ Mantiene la estabilidad y la alineación del eje trasero
✔ Construcción de acero forjado de alta resistencia
✔ Buje de goma duradero para absorción de impactos
✔ Rendimiento estable para aplicaciones de larga distancia y alta carga

Main Selling Points

✔ Conjunto de barra de torsión estándar OEM
✔ Barra de posicionamiento lateral del eje trasero para servicio pesado
✔ Diseñado para SITRAK C7H y SITRAK G7
✔ Adecuado para sistemas de ejes de servicio pesado de 16T
✔ Mantiene la estabilidad del eje y la alineación de la suspensión
✔ Construcción de acero forjado de alta resistencia
✔ Casquillo de goma reforzado para absorción de vibraciones
✔ Rendimiento fiable para transporte de cargas pesadas

Puntos de venta principales

✔ Conjunto de barra de torsión con estándar OEM
✔ Barra de posicionamiento lateral del eje trasero para servicio pesado
✔ Diseñado para camiones pesados SHACMAN X3000
✔ Adecuado para sistemas de eje pesado de 16T
✔ Mantiene la estabilidad del eje y la alineación de la suspensión
✔ Construcción de acero forjado de alta resistencia
✔ Buje de goma reforzado para absorción de vibraciones
✔ Rendimiento fiable para aplicaciones de larga distancia y carga pesada

Puntos principales de venta

✔ Conjunto de brazo de equilibrio estándar OEM
✔ Diseñado para camiones pesados HOWO 371
✔ Adecuado para sistemas de suspensión de eje intermedio de 13T
✔ Construcción de acero forjado de alta resistencia
✔ Mejora la estabilidad de la suspensión y la distribución de la carga
✔ Estructura de buje reforzada para reducir las vibraciones
✔ Alto rendimiento para aplicaciones de larga distancia
✔ Durable y fiable en condiciones de carretera adversas

Puntos de venta principales

✔ Conjunto de brazo de balanceo estándar OEM
✔ Diseñado para camiones pesados HOWO A7
✔ Adecuado para sistemas de suspensión de eje medio de 13T
✔ Construcción de acero forjado de alta resistencia
✔ Mejora la estabilidad de la suspensión y la distribución de la carga
✔ Estructura de buje reforzada para reducir vibraciones
✔ Rendimiento para servicio pesado en aplicaciones de larga distancia
✔ Duradero y fiable en condiciones de carretera adversas

Puntos Clave de Venta

✔ Conjunto de barra de torsión estándar OEM
✔ Componente de posicionamiento lateral del eje trasero
✔ Diseñado para camiones pesados SHACMAN F3000
✔ Adecuado para sistemas de suspensión de eje de 16T
✔ Mantiene la estabilidad y alineación del eje trasero
✔ Estructura forjada de acero de alta resistencia
✔ Buje de goma reforzado para reducir vibraciones
✔ Rendimiento confiable para operación con carga pesada

Puntos de venta principales

✔ Conjunto de barra de torsión estándar OEM
✔ Componente de posicionamiento lateral del eje trasero
✔ Diseñado para camiones pesados SHACMAN X2000
✔ Adecuado para sistemas de ejes pesados de 16T
✔ Mantiene la estabilidad del eje y la alineación de la suspensión
✔ Construcción forjada de acero de alta resistencia
✔ Casquillo de goma reforzado para reducir las vibraciones
✔ Rendimiento fiable para operación con carga pesada

Puntos de venta principales

✔ Conjunto de brazo de torsión con estándar OEM
✔ Componente de posicionamiento de la suspensión del eje delantero
✔ Diseñado para camiones pesados BEIBEN NG80
✔ Adecuado para sistemas de eje delantero de 13T
✔ Mantiene la estabilidad y alineación del eje delantero
✔ Estructura de acero forjado de alta resistencia
✔ Casquillo de goma reforzado para reducción de vibraciones
✔ Rendimiento fiable para operaciones con cargas pesadas

Puntos de venta principales

✔ Conjunto de brazo de torsión estándar OEM
✔ Componente de posicionamiento del eje trasero
✔ Diseñado para camiones pesados BEIBEN V3
✔ Adecuado para sistemas de eje pesado de 16T
✔ Mantiene la estabilidad y alineación del eje trasero
✔ Construcción de acero forjado de alta resistencia
✔ Buje de goma reforzado para reducir las vibraciones
✔ Rendimiento duradero para cargas pesadas y operación de larga distancia